2020年10月30日 星期五

STM32_USB_DIY(二) --- Custom HID (二) ：系統開發前置作業及USB中斷

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 這個寫韌體程式大家都會，如果你是去上班的新進菜鳥工程師的話， 這些系統開發的平台與環境根本不需要你操心的，尤其是大公司。 但不是每個公司或團隊都這麼好的資源，或是你只是學生想DIY 一下， 那這些不起眼的前置工作是每個工程師是否能夠獨立作業的重要指標與依據。 俗話說：靠山山倒，...
2020年10月28日 星期三

笑話一則

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  這是我兒子那天轉述給我聽的笑話， 但後來我在網路搜尋不到，只好寫下來以免忘記了。 其實原始題目在大陸網頁搜尋是很有名的，你只要在Google 大神輸入：
2020年10月25日 星期日

STM32_USB_DIY(一) --- Custom HID (一) ：Project 建立

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以前我從我自己所參與的Scanner SOC 中，開始介紹關於USB DIY 。 後來我改用一般 八位元的8051 Based 帶USB 介面的MCU 繼續講USB DIY。 隨著時代推進，現在其實大家可能都慢慢地改用 32 bits 的ARM MCU 了。 好像如果我沒有繼續用...
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2020年10月18日 星期日

車用電子漫談(十一)---技術人才與市場專業分工

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我想這週國內最大關於機車業的新聞就是非以下幾個新聞標題莫屬了。  其實這些新聞背後比較引人遐想的是：那為何這些工程人員願意離開 整車廠而以獨立公司來延伸自己專業技術的生涯與市場發展機會呢？ 這剛好呼應我前一篇文章的內容，而不謀而合： 車用電子漫談(十)---人才資源問題 是的。你...
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2020年10月13日 星期二

車用電子漫談(十.一)---人才資源問題補充材料

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 以下新聞節錄剛好呼應我之前這一篇關於產業發展的人才問題。 有時候，指標人物有它的價值，但長遠來說：還是得建立屬於自己的良好的研發團隊 與整體的人才投資與研發環境。這都不只是光只是簡單的研發人員而已。 Discovery 科學頻道最近有一系列"改變世界的矽谷"...
2020年9月19日 星期六

車用電子漫談(十)---人才資源問題

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 關於台灣的車用電子發展，四輪的我們就不用說了，因為台灣沒有這個產業， 尤其當國內車廠年輕CEO 壯志未酬，身先卒之後，個人認為往後的發展會更難。 那至於不管是產品或開發自主性還比較好一點的兩輪產業呢？ 這一點我經驗肯定是看得比較多的啦，自從我畢業沒多久，剛接觸機車這個 行業時，...
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2020年9月13日 星期日

得獎產品（CDI） 背後的開發故事（十一）--- 控制器的開發故事(14/10補述)

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 前一篇因為提到關於 STM32 MCU 選型的事情，引起一些討論，那剛好讓我可以 整理一下CDI 的開發故事一段背景故事，因為個人是學機械出身，當然畢業後第一份 工作就是從事引擎開發測試工作，也剛好因緣際會地接觸了引擎控制技術開發， 所以也慢慢地轉型到一般MCU 的系統開發工作...
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