產品開發與維護是一條漫長的道路

本來想說服客人是否可以接受原本已經很成熟的產品規格了。

但客人還是希望能有所挑戰與突破...

好吧。我們就秉持著"客人至上，服務周到"的原則，還是同時在韌體與PC APP 軟體方面

同時擴充與提供此項新一功能，誰叫我自己以前講過的話，寫過的文章啊？

得獎產品（CDI） 背後的開發故事（七）--- 天下武功，無堅不破，唯快不破！

所以啦~自己挖個洞就自己跳啦。要不然呢？

創始網頁、Blog 消失

這幾天有空翻一下自己的網頁，才知道這件事。

雖然來不及備份，但幸好的事記得當初一口氣就把免費的空間全用完了，

然後有備份下來，雖然有些內容都已經跟不上時代了，但畢竟也是一個軌跡啊。

有空我還是會在此空間裡，慢慢的補回來。

讀書心得及年度回顧

兩年多前我"有點被迫"離開我自己所創建的車用電子公司，

但運氣很好的是：剛好業界有人想從"國外"引進機車ABS 系統，所以

就請我Join 那個團隊，所謂運氣好的意思，不只是技術領域的拓展，我想最重要的是：

當我經歷了經營公司的過程中，已經有著不同於過去很傳統工程師的思維再出發，

看東西與從事產品開發就有著截然不同的見解與思考方式。也讓我用不同的角色

再與國內車廠合作，在這中間也接觸了更多協力廠商，也包括了以前工研院的老同事，

他目前在ARTC 服務擔任經理，過程也給我許多在實車正統標準驗證測試的學習與歷練。

二十年世界品牌變化(Youtube)

當初第一次看到此圖表時，是在一位日本人的FB 看到的。後來影片就下架了。

我想應該就是影片智權問題吧。所以就有點覺得可惜，因為這個動畫影片真的做得很好。

他只是引用一些基本市場調查數據，再藉由簡單的動畫圖表就可以讓我們一目了然。

說真的啦~甚麼世界前幾大品牌，是不是有同樣等值的市場價值？這倒也未必。

但是從數據與排名的變化來看，也可以讓大家看一下世界市場經濟的趨勢。

這是從 2000 年開始所作的世界品牌排名變化，大家也可以藉此想想：從 2000 年到今日，

我們自己做了哪些事情？從事了甚麼技術開發或是參與了甚麼產品研發？

那如果你還年輕，那也沒關係，也可以從十年前，甚至只要看這五年多的變化就好。

USB 系統雜記(03/08/2019)

今年以來，突然想先靜一靜一陣子。剛好之前在熟悉新一顆USB MCU。

說真的~我們上了年紀，系統看多了，也摸多了。有甚麼東西會搞不清楚呢？

就只是要不要花時間而已。最主要還是來自於"想法"與"作法"。

因為也發現小孩子們長大了，他們在講課程東西，明明我也都多少聽得懂一些，

但甚麼也插不上嘴，Deep Learning ? AI ? Python ?...

一月份的讀書心得--- "中華秩序" (1/24 補記)

這本書是我去年在一篇文章中：2018 年十月讀書心得 由讀者留言推薦的。

因為我個人平常也喜歡讀史，總是喜歡從歷史演繹中去找出生活上的一些思維脈絡。

或許這一種："我思故我在"的一種思維。至少還不會枉費說，此生此世總是渾渾噩噩的。

但過去因為也經常出差大陸，除了工作之餘，也總是希望在往返之間，可以整理出

兩岸之間，或是從中國歷史演變過程中，去找出或推演出未來的一些趨勢，當然啊，

有時總在讀史與觀察之間，明明知道有些想法，但又不能很精確的點出主要的關鍵點在哪？

這回真的很高興的有熱心的讀者提供了這一本書讓我有了更深一層的認知。

機車ABS 系統概念系列(一)

之前有一則車用電子應用相關新聞出現在政治版面上，就是關於機車ABS 系統問題。

在那幾天內版主的手機的各Line  群組傳來許多關切的訊息。一時間也不知道該如何

回答，本來想低調不做任何表示，總覺得台灣媒體上的那些所謂的名嘴及專家們，

各個似乎都是此一領域的高手，講起來儼然好像都是身經百戰的專家啊。

就連這篇文章也是說得像是專業高手似的：機車一定要裝ABS? 但仔細一看：

作者是大學資工系老師？計畫經費來源：科技部補助｢新媒體科普傳播實作計畫｣執行團隊