給你拍拍手。貼幾篇開箱文或弄個幾個實驗小影片，大家都給你大大的讚。
但只要做過產品開發，尤其走到最後商品化導入量產階段，那又是另一回事了。
程式燒錄要工具，量產完檢需要檢測治具。出貨後，萬一有碰到問題如何處理
RMA(Return/Reject Material Authorization)。搞這些事，沒有人會給你按讚的啦。
所以當你在讀這些社團粉絲團文章時，有時還是得冷靜一下吧。這也是我要寫這篇
文章的基本動機吧。
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2020年4月14日 星期二
車用電子漫談(三)--- 簡單的商業模式與投資概念(A)
給你拍拍手。貼幾篇開箱文或弄個幾個實驗小影片，大家都給你大大的讚。
但只要做過產品開發，尤其走到最後商品化導入量產階段，那又是另一回事了。
程式燒錄要工具，量產完檢需要檢測治具。出貨後，萬一有碰到問題如何處理
RMA(Return/Reject Material Authorization)。搞這些事，沒有人會給你按讚的啦。
所以當你在讀這些社團粉絲團文章時，有時還是得冷靜一下吧。這也是我要寫這篇
文章的基本動機吧。
2020年3月24日 星期二
車用電子漫談(二A)--- 在STM32 上實現車用常用的匯流排CAN Bus(補述篇)
上一篇很基本的在STM32 上實現CAN Bus 的系統功能驗證，但說坦白的，
這一種文章在網路上比比皆是，尤其是在大陸網站哩，到處都是抄來抄去，
轉貼來，轉貼去的。反正也看不出來到底誰是原作者，而且也好像是貼了交差而已。
也不管後續應用如何。尤其我最近有空也看了 STM32 的 USB 介面說明。
也都沒有更進一步說明，所以我想再補充一點說明，下回有機會我就會整理
說明關於 STM32 中關於 USB 系統介面功能，這一部分如果你之前都完全沒有USB
概念或是相關系統經驗的話，可能也很難上手的。可能就跟這篇 CAN Bus 的情形
一樣的。所以我就會用實際系統應用的觀點來補充說明一下吧。
這一種文章在網路上比比皆是，尤其是在大陸網站哩，到處都是抄來抄去，
轉貼來，轉貼去的。反正也看不出來到底誰是原作者，而且也好像是貼了交差而已。
也不管後續應用如何。尤其我最近有空也看了 STM32 的 USB 介面說明。
也都沒有更進一步說明，所以我想再補充一點說明，下回有機會我就會整理
說明關於 STM32 中關於 USB 系統介面功能，這一部分如果你之前都完全沒有USB
概念或是相關系統經驗的話，可能也很難上手的。可能就跟這篇 CAN Bus 的情形
一樣的。所以我就會用實際系統應用的觀點來補充說明一下吧。
2020年3月9日 星期一
車用電子漫談(二)--- 在STM32 上實現車用常用的匯流排CAN Bus
要說車用電子，就不得不說到車用系統所常用的一種通訊協定：CAN Bus 。
我之前已經在一些文章有稍微帶到關於 CAN Bus 的一些概念：
我之前已經在一些文章有稍微帶到關於 CAN Bus 的一些概念：
USB DIY--自學計畫_CAN Bus Application (一) --- 前言
不過，可能大家只要看到標題： USB DIY ，就可能認為這個東西應該還是屬於
USB 的系統應用範疇，或是認為這些平台離我真的太遠了，我可能真的用不到了。
2020年3月3日 星期二
車用電子漫談(一) --- 產品與核心技術概述
講車用電子，對於不同專業領域的人來說：有著不同角度的解讀。
對業務或產品企劃來說：它是一塊很有價值的產品市場，產品毛利有一定的維持
能力，產品生命周期較長。而對老闆來說：它是一塊很有說服力的產品市場，
是一個很有題材性，而且代表著高度專業的公司品牌。而對於搞技術的工程師來說：
覺得它是一塊很容易令人熱血賁張的激情產品市場。
姑且無論如何：無庸置疑的~它卻是一塊"難啃"的市場。對於以上各個領域的人來說。
對業務或產品企劃來說：它是一塊很有價值的產品市場，產品毛利有一定的維持
能力，產品生命周期較長。而對老闆來說：它是一塊很有說服力的產品市場，
是一個很有題材性，而且代表著高度專業的公司品牌。而對於搞技術的工程師來說：
覺得它是一塊很容易令人熱血賁張的激情產品市場。
姑且無論如何：無庸置疑的~它卻是一塊"難啃"的市場。對於以上各個領域的人來說。
2020年2月28日 星期五
車用電子漫談(零) --- 前言。
如果有常瀏覽我部落格的人，應該多少都知道，我本身除了會寫MCU 及USB
相關技術外，最主要的是我在些車用電子系統應用領域市場也有涉獵。
這是一門除了技術以外，牽涉到許多規格、產品、市場與"光怪陸離"的跨業生態。
談技術，固然是許多宅男工程師的最愛，但當你進入一行之後，你會慢慢發現，
其實除了技術以外，"產品世界"是有著"無限寬廣"的議題與學問等著你去學習的，
而這些都比原來你所"專注"的技術，還有著"高深莫測"的故事值得你去發掘的。
隨著產業發展，相信車用電子是許多不管是 IT 產業公司或是傳統產業經營者
所關注的焦點。我想以個人經驗，從不同的面相來探討一下對於國內這方面的
的一些故事與感想，或許可以提供有興趣的人參考一下。不管你是從產品技術
的角度呢？還是以市場發展？或是以公司產品轉型？
相關技術外，最主要的是我在些車用電子系統應用領域市場也有涉獵。
這是一門除了技術以外，牽涉到許多規格、產品、市場與"光怪陸離"的跨業生態。
談技術，固然是許多宅男工程師的最愛，但當你進入一行之後，你會慢慢發現，
其實除了技術以外，"產品世界"是有著"無限寬廣"的議題與學問等著你去學習的，
而這些都比原來你所"專注"的技術，還有著"高深莫測"的故事值得你去發掘的。
隨著產業發展，相信車用電子是許多不管是 IT 產業公司或是傳統產業經營者
所關注的焦點。我想以個人經驗，從不同的面相來探討一下對於國內這方面的
的一些故事與感想，或許可以提供有興趣的人參考一下。不管你是從產品技術
的角度呢？還是以市場發展？或是以公司產品轉型？
2020年2月24日 星期一
崇禎為什麼亡國？當危機來臨的時候，所有人都在等著他的指示(轉載)
其實好久沒有寫關於"工程師讀史"的這類文章了。
但也沒不代表我沒有再看這些東西了，其實有很多時事大家也都喜歡從歷史裡
去找答案，因為歷史可以依據事情演變來提供一些脈絡可循。
這不單單只是旁觀者或評論家而已，就連當事人也清楚的...
史上會因讀史來思考施政或落實措施的皇帝也有啊，明朝的朱元璋就是一例。
所以大家真的不要以為那些當事人怎麼不受教呢？其實有很多時空背景與
箇中許多因素，也不是每個旁觀者說了算，鍵盤說故事最快啊。
但也沒不代表我沒有再看這些東西了，其實有很多時事大家也都喜歡從歷史裡
去找答案，因為歷史可以依據事情演變來提供一些脈絡可循。
這不單單只是旁觀者或評論家而已，就連當事人也清楚的...
史上會因讀史來思考施政或落實措施的皇帝也有啊，明朝的朱元璋就是一例。
所以大家真的不要以為那些當事人怎麼不受教呢？其實有很多時空背景與
箇中許多因素，也不是每個旁觀者說了算，鍵盤說故事最快啊。
2020年2月16日 星期日
USB DIY 外一章 --- 多核心MCU 的開發經驗
為什麼會突然勾起這一篇文章呢？是因為前一陣子，大家突然在我的文章留言中
討論起MCU 相關技術問題，然後又緊接著欲罷不能的討論下去...
談白講啦，這個議題各有所好，就如同每個人的宗教信仰一樣，只要大家能在
心靈上藉此得到慰藉，其實都是好事一樁，反正人生不如意之事，十之八九。
又何必那麼在意呢？那對我來說：當年能夠參與一顆全新架構MCU 的設計開發工作，
也是一種經驗，至於它能帶給你我什麼啟發？那就見仁見智，我也不好意思說什麼？
討論起MCU 相關技術問題，然後又緊接著欲罷不能的討論下去...
談白講啦，這個議題各有所好，就如同每個人的宗教信仰一樣，只要大家能在
心靈上藉此得到慰藉，其實都是好事一樁，反正人生不如意之事，十之八九。
又何必那麼在意呢？那對我來說：當年能夠參與一顆全新架構MCU 的設計開發工作，
也是一種經驗，至於它能帶給你我什麼啟發？那就見仁見智，我也不好意思說什麼？
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