一月份的讀書心得--- "中華秩序" (1/24 補記)

這本書是我去年在一篇文章中：2018 年十月讀書心得 由讀者留言推薦的。

因為我個人平常也喜歡讀史，總是喜歡從歷史演繹中去找出生活上的一些思維脈絡。

或許這一種："我思故我在"的一種思維。至少還不會枉費說，此生此世總是渾渾噩噩的。

但過去因為也經常出差大陸，除了工作之餘，也總是希望在往返之間，可以整理出

兩岸之間，或是從中國歷史演變過程中，去找出或推演出未來的一些趨勢，當然啊，

有時總在讀史與觀察之間，明明知道有些想法，但又不能很精確的點出主要的關鍵點在哪？

這回真的很高興的有熱心的讀者提供了這一本書讓我有了更深一層的認知。

機車ABS 系統概念系列(一)

之前有一則車用電子應用相關新聞出現在政治版面上，就是關於機車ABS 系統問題。

在那幾天內版主的手機的各Line  群組傳來許多關切的訊息。一時間也不知道該如何

回答，本來想低調不做任何表示，總覺得台灣媒體上的那些所謂的名嘴及專家們，

各個似乎都是此一領域的高手，講起來儼然好像都是身經百戰的專家啊。

就連這篇文章也是說得像是專業高手似的：機車一定要裝ABS? 但仔細一看：

作者是大學資工系老師？計畫經費來源：科技部補助｢新媒體科普傳播實作計畫｣執行團隊

USB DIY--自學計畫_USB新平台(五)--- Bootloader

有人常常跟我說： Chamber 你既然懂得這麼多非 3C 產業以外的事，那你應該要好好的

發揮你的專長啊。他們指的"專長"是比較偏技術以外的事，那些LDS (不懂？拉豬屎(台語)啦)

的事往往談到最後還是又扯到看產品、看市場或合作啦，資金啦等等。不是我不談，就看

怎麼談，我比起其他宅男工程師，我已經算是比較好溝通的啦，至少我們也曾經募資搞過

公司，也寫過BP (Business Plan，商業企畫書)，提過 Proposal 等，深知那一套公司營運的

材鹽油米醬醋茶的事啊。現在各行各業的產品不好找，也不好做。這一點我們也知道，

但絕對不是完全沒希望，而要看您要用甚麼心態面對。

再漫談車用電子的故事---機車ABS 引言

不知道怎麼搞的？最近這一陣子好像碰到、聽到一些令人不幸的消息，

讓我想寫一些追悼文，好像也寫不完的樣子？就連昨天早上我們家退休的賈老師也

從他們退休老師群組裡收到一則訊息：他們學校的一位在職老師，才滿五十歲，

之前還在猶豫是否該辦理退休時，周一早上還正常上班，傍晚下班回到家裡，感到胸口

疼痛，送到醫院，不到一小時就因為主動脈剝離而猝逝。可能連一句話都來不及交代。

最近媒體報導也有類似的案例，也有幾位知名人士都是在五十幾歲就離世的。

玩電子技術的愛好者的一個榜樣：AdaFruit

我在 2005 ~2007 年參與了一顆多核心MCU 的開發工作，一開始公司只有三個人，

包括老闆在內，有兩個是負責IC 設計，其中一位是出身國內MCU IC 設計公司的人，

由他提出多核心架構，而老闆算是他學校畢業後的一位老長官，主要也是負責邏輯設計，

我玩的第一顆USB 產品就是由他操刀的。他是以前在非常早期聯電集團中，負責邏輯IC 的

設計，當然他是可以退休的人了。而我呢？就是唯一一位搞系統出身的，當然當初也是在

這位老闆的訓練下成長的。所以我們三個人大概有一年多的時間，就是兩個搞MCU 設計，

搞架構設計的，也會用PC 寫一點簡單的組譯器，就是很簡單的 DOS Prompt console 介面。

USB DIY--自學計畫_USB新平台(四)

話說外面選舉炒得沸沸揚揚的，但對我來說：還真的不如坐下來整理一下部落格。

政治這個東西，只要你歷史讀得多，你自然就會懂一些來龍去脈或是背後隱含的意義。

只謂是：世事紛紛一局棋，輸贏未定兩爭持；須臾局罷棋收去，畢竟誰贏誰是輸？

所以對我們這一種信仰技術為終身志業的工程師來說：倒不如真的謂之：

細推物理需行樂，何用浮名絆此身？(唐，杜甫，曲江二首之一)。

漫談車用電子之觀點---從核心價值投資說起

 其實這個題目真的要說得清楚也不容易，尤其以國內觀點來看。

但這個題目也是我在這個領域走了很多年的心得，當然也有很多公司或老闆們

也都常常信誓旦旦的說：他們要進軍車用電子。那車用電子就只是一個產品市場的口號嗎？

那有多少人曾經為了這一句口號付出了多少心血？又從中間得到甚麼寶貴的經驗呢？

而這一塊市場就如同許多人心存幻想的那麼容易達成嗎？