讀書心得及年度回顧

兩年多前我"有點被迫"離開我自己所創建的車用電子公司，

但運氣很好的是：剛好業界有人想從"國外"引進機車ABS 系統，所以

就請我Join 那個團隊，所謂運氣好的意思，不只是技術領域的拓展，我想最重要的是：

當我經歷了經營公司的過程中，已經有著不同於過去很傳統工程師的思維再出發，

看東西與從事產品開發就有著截然不同的見解與思考方式。也讓我用不同的角色

再與國內車廠合作，在這中間也接觸了更多協力廠商，也包括了以前工研院的老同事，

他目前在ARTC 服務擔任經理，過程也給我許多在實車正統標準驗證測試的學習與歷練。

當然啊~你說：機車ABS 是法規強制規定的產品，那肯定是個前途無量及具有潛力的

好產品。我說過了：有很多東西不能光從技術或產品市場這麼單純的角度來解讀。

否則你說：憑那些檯面上那些上市櫃公司來說，投資轉型有甚麼困難的呢？

要有人有人，要錢有錢啊。有甚麼困難之處呢？

但好笑的是：有時說得很容易，但實際上卻是很難的。別的不說，就拿我自己那家

公司來說：你說產品市場、技術真的有甚麼不妥之處嗎？我用不到一千萬元台幣就完成

以一顆ASIC 創造國內第一代 MOS同步整流的車用整流器，並完成車用系統認證，

完成車廠產品認證。結果呢？你有聽到甚麼後續故事嗎？

有朋友開玩笑說：Chamber 你好像是當年蘋果的Steve Job 。有嗎？太抬舉我了啦。

國內的創投環境不比國外啦。有些事情不是大家從表面可以看得到的那樣子啦。

但肯定的是：所有的產品市場或技術是不可能光靠一代產品就可以橫掃天下的，

尤其是車用電子產品，他們都是千錘百鍊的磨練出來的。

就以我所接觸的機車用的ABS 來說：光BOSCH 這麼大的一家，又具有傳統、又具有

市場技術品牌的公司，光是機車用的ABS 也是從許多產品與技術的跌跌撞撞中

發展了十代產品。

你以為已經是獨佔鰲頭的領導廠商了，產品開發就不會有問題了嗎？不是的。

這是我們之前常見的機車九代ABS，當初也信誓旦旦的要推出十代：

這是原本要推出的無電機型的ABS，但後來還是失敗了。

這個才是後來真正推出的十代ABS ，仍然採用電機式的設計。

從1978 ~ 2018 年，四十年，你覺得一個工程師可以有多少的四十年？

這可不是讀歷史的四十年，這麼簡單的故事而已。這其中當然有許多技術與經驗的累積。

尤其是在車用電子應用領域裡。這一部分的確讓我見識到車用電子系統應用領域裡，

許多外人所無法理解的技術發展軌跡啊。

---

這一部分，有機會以後再與各位分享。

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

之後，剛好我小孩子修課時，買了這一本課堂指定用書：

一件T恤的全球經濟之旅：從經濟學家觀點看世界貿易的市場、權力和政治

（10週年增訂版）

---

既然買了書，我們就順便跟著研讀一下了囉。

作者是一位美國大學教授，她藉由一件大家認為稀鬆平常的T 恤，

來看全球化經濟發展問題，的確是一件蠻好玩的一件事，雖然這本書早在十幾年前就

出版了第一版，而後在 2014 年又再版增修這一本。剛好又是在現今中美貿易戰前

發表，剛好也可以藉由此書來推演一下美國人到底是用甚麼眼光來看全球化經濟問題。

一件T恤 也代表者人類從農業跨入工業的軌跡。從棉花栽種、織布再到紡織成衣市場。

它就是一個人類最基本與基礎的經濟活動。也剛好就是殖民、黑奴再到工業革命

再到今日全球貿易的脈動。一件T恤 真的有那麼簡單嗎？就只有簡單的經濟問題嗎？

當然不是！

這其中還包括了農業改良技術、產銷模式再到關稅貿易，乃至於國會遊說政策等等。

講難聽一點：當然也就是牽涉到國家政體制度的大框架問題。

如果你沒有隨著像這本書這麼鉅細靡遺來追蹤從一個簡單棉花原物料的生產，

再到紡織成紗，再到縫紉成衣，一路到百貨公司專櫃，然後再隨著二手衣市場

走到一件T 恤完全滅亡消失過程中，你真的會很難想像這麼簡單的一件T 恤會牽動著

全球經濟發展軌跡的。

再一次強調：這本書是早在中美貿易戰爆發前，早就寫好了，甚至她寫的不是甚麼

半導體高科技或是甚麼 5 G 設備產品問題。而是簡單的一件 T 恤而已。

但她卻完完全全的點出現今許多中美貿易戰的許多關鍵問題。

我就先跳到最後章節來解讀這一點：

你說：到底國家計畫經濟比較好呢？還是自由經濟好？

如果要這麼說的話，我們倒不如換個方式說：這是引述我一個園區老同事的話。

#這種看到甚麼覺得好吃就想做就想吃的

#全世界只有一家公司做得到

#中國共產黨附設中華人民共和國

會不會讓你莞爾一笑？

這樣子你大概就懂了，為什麼老美有時會很不爽中國大陸了。

---

所以啦，有時我們光看新聞報導，不妨有空也多讀一點書，補充一下這些新聞故事

背後的許多歷史或許多學者專業報導著作，或許會讓你學到許多不同的見解，

也可以增加自己的視野以及對於事情分析理解能力。

+++++++++++++++++++++++++++++

當然啊，如果你是喜歡搞技術，不喜歡讀或看這些覺得無關技術的東西的話，

那我就引述一下書中有一點牽涉到我們搞技術的人不得不值得思考的一個問題：

那就是到底要不要專業分工的這一點？

這一點也是讓我從技術觀點不得不覺得愧疚的地方。

就是本書第六章節一開始的標題：善於發明的英國佬和節儉成性的中國佬。

如果你是真的很喜歡關起門來鑽研技術的宅男工程師的話，當你讀到這一頁時，

你有沒有特別的感觸呢？有沒有也有點像自己的我呢？

對啊~中國人做事情就想甚麼都想自己賺啊，從以前的農業社會時代就是這樣子了啊。

結果衍生的第一個問題就是人口膨脹，想永遠不缺工啊。

那到了我們這個時代後，我們的老闆是不是也是這麼想啊？所有的產品的開發也是這種

想法？我最近就有碰到這樣子的實例：就是有某公司請我去請益一下關於車用電子，

尤其是 CAN Bus 的使用經驗以及相關技術觀點。

這公司當然有賺錢啊，也請了一大堆工程師啊，也會搞電子電路，也會寫韌體或程式的。

但不代表就可以馬上可以抓到CAN Bus 在車用電子應用的訣竅。

之後呢？其實我有很用心的說明這方面的經驗，但看起來，這公司的高層的想法應該是：

靠~我都已經養了那麼多工程師了，我還缺甚麼嗎？CAN Bus 不懂？我就叫這些工程師

努力一下，肯定不用多久的將來，我們公司就有專業的CAN Bus 工程師了。

有沒有很熟悉的感覺啊？

其實我以前想學ECU ，也想學CAN Bus 或是車用電子應用系統，當然我也一直很努力的

用功念書進修啊。但我要跟你說的：有些系統產品應用經驗，真的是需要透過實務經驗

的磨練，然後才能悟到這方面領域的精髓的。不是會 layout PCB 版或是寫寫程式就

會懂得，要不然怎麼學校每年畢業一大堆學生成為工程師洗電路板，寫韌體程式等。

每個人都會成為專家工程師了？

當你幹工程師到了中年之後，你發現你還是洗電路板，寫韌體程式。卻怎麼也不會懂得

該如何開應用系統產品規格？也不懂得產品開發流程規劃與工作程序安排管理時，那到底

問題是出在哪裡啊？

那就是有些事情或是有些想法你真的都沒有在認真的思考與推算演繹。

或許你有時真的需要先放下眼前的許多繁縟的細節，再給自己一個更寬廣的空間啊。

就像我離開自己創立的公司之後，我又發現另一個我原本可能也永遠無法達到的境界啊。

加油吧。