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但我們比較好奇的是：那當初您們這些傳統產業公司老闆那還是願意拿錢出來
投資電子業呢？！是不是也覺得您們行業也不好做啊？！
那如果是這樣子的話，那也只能說：五十步笑百步而已啊！...
...所以啦，這個問題跟那個行業無關吧，主要還是老闆或是人的問題吧。
最近啊，就有朋友拿著美國做的產品型錄給我看，問我這個東西可不可以做？
朋友是做產品通路的，這型錄可不是他自己跑去什麼地方拿的，還是跟老美原廠拿的。
我看了一下說：嗯...東西做得不錯啊～那我做了怎麼跟他們競爭啊？
朋友回答的很乾脆：Chamber 啊...人家老美才不會像您們台灣人這麼歹命的啦，
如果您做的東西可以比他們好，價錢又便宜，人家就直接請您做給他們了啦！
人家老美又不像您們這些台灣苦勞一樣，一天到晚都在想如何Cost Down 跟人家拼
價錢...賺那個辛苦錢！！....
........... 還真的一語道破台灣企業心態。----
所以您說：這是行業的問題嗎？還是企業老闆或人的心態問題？！（當然包括我啦！）
這不就是之前大家所討論的為什麼人家老美，只要花一點心思把東西搞出來之後，
日子就可以跑去棒球場一手端著大杯可樂，一手抓著熱狗漢堡大快朵頤了！
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那為什麼傳統產業跨足電子業都會常常鎩羽而歸呢？...我就舉個例子給朋友聽過：
您說在台灣的高科技業裡寫程式，您可以是化工系、土木系或其他科系畢業的跑來
寫程式...（朋友這時就很緊張的插嘴補充說了...不～不～還有哲學系！
...）但您真的要把硬體的東西搞得清清楚楚的，還是得要花一點時間在電子電機的基礎
理論中鑽研過，講難聽一點，您至少還是要有拿烙鐵本事，懂一點電路分析實力...
這不一定就非得電子電機科班出身而已，還是得要有強烈興趣與本職學能才行。
相對來說：這也就造就這些搞電子科技的工程師們就有那麼一點點的臭屁與自負。
講好聽一點啦，就是有點死腦筋的堅持自己的本職學能，不容別人，尤其是非專業
本職學能的人，常常出言Challenge 或發表太多意見，那怕這些意見也都無關電子
高科技技術，但也常常有點對牛彈琴的感覺。
當然啊...您也不能說：這些傳統產業的老闆這麼不識相，人家還是有許多傳統產業的
老闆很成功的轉型電子高科技產業啊，人家當然有其過人或成功之處。--- 其實，
嚴格講，也有很多應該也算是當初那一波運氣好，有搭上線的啦...結果後來也不得了了。
這一種老闆還真的以為他是電子高科技的專家了....搞到最後：還是露出他傳統產業出身
的本性了。我想：台灣電子科技業之所以會成了這一副高投資，低報酬，外加爆肝血汗
的負面產業形象，應該也有一部份跟這個有關吧。如果有人自認為我在講哪些人或
哪些公司？就不要自己想太多的對號入座了。
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但不管是那個行業要跳到那個行業或是要轉型成怎樣的公司或想搞什麼產品。
最重要的還是要拿出真本事，真的要懂得要蹲、要磨...十年磨一劍，否則若只是
想說：我只想單純的要投資，要跨足的炒短線...那做什麼都一樣。
不要說以前有多少傳統產業想跨足電子業，反而現在也有很多電子科技業想跨足傳統
產業啊...那您們傳統產業的是說投資電子科技產業吃了悶虧呢？還是現在反而擔心
電子科技業的過來搶傳統產業？...
....不過，您也放心好了，我說過了：不管哪一行跨哪一行？重點還是要蹲與磨。
也不要如我之前所說的：要搞馬達控制？就隨隨便便找兩個菜鳥工程師，寫寫程式
就想切人家傳統產業市場？！過兩年覺得不好做，又成立什麼觸控解決方案部門，
想坐傳統產業裡的工業控制面版或相關產品....
還是老話一句：心態不對，做什麼都是一樣的啦。因為我自己這幾年也發現，
不要說老闆啦，現在連一般工程師也常常有這一種想邊騎驢找馬的心態...
想一直找最新科技，最新產品，最火紅的產品做...但是，您真的能像人家幹老闆
的這樣子嗎？做不好，人家還有一個餓不死的產品或公司可以玩呢！您呢？！
您有嗎？！...好好想想吧。
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新聞分析－電子難賺錢 重回傳產較實在
「在電子業如果不能做到業界第一，要賺錢就不容易！」大億集團董事長吳俊億一語道出目前電子零組件廠商經營的困境。
許多傳統產業公司挾著經營多年所累積下來豐厚的獲利，跨足電子產業，但如今都面臨到高成長不再、利潤微薄困境，回過頭來才發現，還是傳統產業才能長長久久賺錢。
近年來電子業成長動能弱化，不少多角化經營的大集團回過頭來瘦身、聚焦，重回本業。大家最熟悉的就是奇美實業退出面板產業，重新聚焦塑化老本行。如今大億集團也是力求讓背光模組事業穩定，並轉回頭來耕耘集團本業汽車零組件，讓過去多年來所累積的資源、人脈得以發揮出來。
台灣電子產業現在面臨代工微利化的困境，且產品生命週期短，一個不小心即被庫存燙到，把微薄利潤給吐了回去。以汽車零組件為例，一個新車款從設計到上市至少要1~2年時間，所以現在跟客戶在談的已經是2015年訂單。而且一個車款的生命週期更是長達3~5年以上，所以訂單是穩定而長久的。吳俊億直言，雖然營業額沒有電子業那麼大，但是能夠賺錢最實在。
大億科過去幾年的轉型中，主要是透過轉投資一步步分散公司產品線，減少背光模組營運起伏對於損益的影響。除了皇田、輪安之外，還投資了做汽車水箱的萬在。大億科指出，挑選公司的第一要件就是毛利率要在30％以上，否則不是產業過度競爭，就是產品不具競爭力。而最後把關的就是集團董事長吳俊億，累積了40多年經驗，讓他看過工廠就知道這家公司值不值得投資。吳俊億精準的投資眼光，也讓他所挑出的轉投資公司，都一一成為集團的小金雞。
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回歸本業 大億科抱到兩金雞
背光模組廠大億科技轉型有成，董事長吳俊億表示，今年新設汽車零組件事業部，回歸集團汽車零組件本業。大億科已經投資輪安、皇田兩家汽車零組件公司，預估今年認列轉投資收益可達1.5億元，每股盈餘貢獻約0.9~1元，未來投資收益可望持續增加。
由於面板產業營運起伏大，吳俊億表示，5年前就思索要轉型，決定重回本業汽車零組件。第一步就是投資汽車捲簾公司皇田工業，取得了20％股權。大億科入股以來公司穩定獲利，去年皇田每股盈餘約4.3元，今年第1季合併營收約6.13億元，稅後淨利1.04億元，每股盈餘約1.38元。
另外還投資了一家輪安企業，持股比例約30％，主要產品是鋁製腳踏板、貨斗護欄和各種液體容器，目前外銷東南亞。吳俊億表示，今年第3季該公司將辦理現增，屆時將會把持股拉升到50％以上，並且由大億科派任董事長和總經理。下半年還將赴泰國設廠，以爭取日系、美系等各大車廠OEM訂單。輪安今年營收預估大約6億元，獲利可達1億元；期許未來3年每年營收成長30％~40％，到2016年營收將達16億元的目標。
吳俊億指出，皇田、輪安兩家公司體質好，成長也看好。未來還計畫找1~2家的投資標的，尋求保險桿以外的標的，逐步拉升汽車零組件相關業務的規模。而目前轉投資持股的未實現利益約8.18億元，可以提升每股淨值4.92元，估算每股淨值達19.55元，以昨日收盤價7.69元計算，股價淨值比僅0.39。
在背光模組方面，吳俊億表示，去年開始積極活化資產，降低固定費用，同時改善產品組合，以提升毛利率。監視器是夕陽產品，比重會降低，重心放在平板和筆電產品。上半年是淡季，下半年隨著日本、台灣客戶平板電腦量產出貨，大億科業績成長動能也轉強，至於電視模組方面，包括南韓和台灣系統廠客戶也會放量，稼動率可望提升，背光模組本業有機會轉虧為盈。大億科1~5月營收約25.8億元，法人預估上半年營收約30億元，下半年營收可望成長20％，全年營收估約66億~70億元。
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