STM32_USB_DIY(二) --- Custom HID (二) ：系統開發前置作業及USB中斷

 這個寫韌體程式大家都會，如果你是去上班的新進菜鳥工程師的話，

這些系統開發的平台與環境根本不需要你操心的，尤其是大公司。

但不是每個公司或團隊都這麼好的資源，或是你只是學生想DIY 一下，

那這些不起眼的前置工作是每個工程師是否能夠獨立作業的重要指標與依據。

俗話說：靠山山倒，靠人人跑，靠自己最好。一生靠自己才是王道啊。

所以你不要以為我只是寫軟體或寫韌體的，但如果你要過自己輕鬆的日子，

我是覺得這些東西，你還是有空多摸摸吧，至少也要拿來說明一下：

"雖然不一定能夠證明別人是錯的，但至少也要保護自己說：我也沒錯啊"

笑話一則

 這是我兒子那天轉述給我聽的笑話，

但後來我在網路搜尋不到，只好寫下來以免忘記了。

其實原始題目在大陸網頁搜尋是很有名的，你只要在Google 大神輸入：

STM32_USB_DIY(一) --- Custom HID (一) ：Project 建立

以前我從我自己所參與的Scanner SOC 中，開始介紹關於USB DIY 。

後來我改用一般 八位元的8051 Based 帶USB 介面的MCU 繼續講USB DIY。

隨著時代推進，現在其實大家可能都慢慢地改用 32 bits 的ARM MCU 了。

好像如果我沒有繼續用這一類的MCU 來講USB DIY 的話，又好像跟不上時代。

當然啊，我也不年輕了，學東西也永遠學不完的啦，只是如果沒有把這一塊

系統文章補齊的話，就好像人生有點缺憾似的。

車用電子漫談(十一)---技術人才與市場專業分工

我想這週國內最大關於機車業的新聞就是非以下幾個新聞標題莫屬了。 

其實這些新聞背後比較引人遐想的是：那為何這些工程人員願意離開

整車廠而以獨立公司來延伸自己專業技術的生涯與市場發展機會呢？

這剛好呼應我前一篇文章的內容，而不謀而合：車用電子漫談(十)---人才資源問題

是的。你說：這麼一家拿了投資人這麼多的錢，這麼大資本額的公司，

一個月高於一般傳統機車廠的薪資待遇來雇用這些技術人員難不難？

那肯定是沒什問題的，而一開始市場也投注那麼多焦點在這個產品身上，

對於技術研發人員當然也會於有榮焉，而也願意享受這一種鎂光燈的吹捧。

車用電子漫談(十.一)---人才資源問題補充材料

 以下新聞節錄剛好呼應我之前這一篇關於產業發展的人才問題。

有時候，指標人物有它的價值，但長遠來說：還是得建立屬於自己的良好的研發團隊

與整體的人才投資與研發環境。這都不只是光只是簡單的研發人員而已。

Discovery 科學頻道最近有一系列"改變世界的矽谷"。好像有三段影片。

裡面有一段開宗明義講得很好：

你想搞金融投資，那就去紐約的華爾街；

你想搞電影藝術，那就去洛杉磯的好萊塢；

那如果你想從事高科技創新，那就去矽谷吧。